א וואך נאכדעם וואס די נייעס איז ארויסגעקומען אז דער דייטשישער רעטאלענדינג ריז לידל, א טייל פון דער Schwarz גרופע, האט אריינגעגעבן א טריידמארק צו אנהייבן א נייע שיפינג ליניע צו טראנספארטירן אירע סחורות, האט די פירמע דערגרייכט אפמאכן צו טשעפערן דריי שיפן און קריגן א פערטע.באַזירט אויף קראַנט טשאַרטער אַגרימאַנץ פֿאַר די שיפן, אַבזערווערז דערוואַרטן אַז Lidl וועט קאַטער אַפּעריישאַנז פֿאַר טאַילווינד שיפּינג לינעס אין די קומענדיק ביסל חדשים.

דער אָפּעראַטאָר פון כייפּערמאַרקיץ אין אייראָפּע איז אַ טייל פון די פינפט-גרעסטן זיצער אין דער וועלט און איז ריפּאָרטאַדלי געזוכט אַ גרעסערע קאָנסיסטענסי און בייגיקייט אין אָנפירונג טיילן פון זיין צושטעלן קייט.באריכטן פון די דייטשע מעדיע זאגן אז לידל וועט אפערירן אירע שיפן צוזאמען מיט די הויפט שיפינג פירמעס און וועט ווייטער ארבעטן מיט די קאריערע פאר א חלק פון אירע טראנספארטאציע געברויכן.לידל האט באשטעטיגט אז אין דער צוקונפט פלאנירט זי צו אריבערציען א חלק פון זיין פארנעם, וואס ווערט באריכטעט צווישן 400 און 500 TEU פּער וואָך, אויף אירע אייגענע שיפן.

לויט דער קאָנסולטאַנסי אַלפאַלינער, די זיצער האט ריפּאָרטאַדלי טשאַרטערד דריי קלענערער קאַנטיינערשיפּס פֿאַר צוויי יאָר און וועט קריגן די פערט שיף גלייך.זיי ידענטיפיצירן די שיפּס וואָס זענען טשאַרטערד פון האַמבורג ס Peter Dohle Schiffahrt וואָס אָונז און מאַנידזשיז קאַנטאַנערשיפּס.לידל איז טשאַרטערינג די שוועסטער שיפן וויקינג און דזשאַדראַנאַ לויט אַלפאַלינער.ביידע כלים זענען געבויט אין טשיינאַ און איבערגעגעבן אין 2014 און 2016. יעדער האט אַ קעריינג קאַפּאַציטעט פון 4,957 20-פֿיס באָקסעס אָדער 2,430 40-פֿיס באָקסעס אַרייַנגערעכנט ריפער פּלאַגז פֿאַר 600 קאַנטיינערז.יעדער פון די כלים מיטלען 836 פֿיס אין לענג און איז 58,000 דווט.

Peter Dohle איז אויך ריפּאָרטאַדלי עריינדזשד פֿאַר לידל צו קויפן אַ דריט שיף די טאַלאַסיאַ, געבויט אין טשיינאַ און איבערגעגעבן אין 2005. די 68,288 דווט שיף קענען פירן אַרויף צו 5,527 20-פֿיס באָקסעס און האט 500 ריפער פּלאַגז.עס זענען נישט געווען קיין פּרטים וועגן די פּרייז וואָס מען באַצאָלט פֿאַר די שיף.

מיכאל ווינן, פאַרוואַלטער ביי FA Vinnen & Co., באשטעטיקט די מידיאַ ריפּאָרץ אַז זיין פירמע האט טשאַרטערד די 51,000 דווט מערקור אקעאן צו טיילווינד.אויף זיין לינקעדין חשבון, ער שרייבט, "מיר קוקן זייער פאָרויס צו אַרבעטן מיט טאַילווינד שיפּינג לינעס און זענען שטאָלץ אַז זיי האָבן אויסדערוויילט אונדזער שיף.אַזוי טאָן ניט פאַרגעסן צו קראָם אין לידל מארקפלעצער צו האַלטן אונדזער שיף גאָר לאָודיד.די מערקור אקעאן האט אַ קאַפּאַציטעט פון 3,868 TEU אַרייַנגערעכנט 500 ריפער פּלאַגז.

לידל האט דיקליינד צו צושטעלן דעטאַילס וועגן זיין שיפּינג פּלאַנז אָבער אַלפאַלינער ספּעקיאַלייץ אַז די שיפן וועלן אַרבעטן צווישן אזיע און אייראָפּע.די פירמע האט מער ווי 11,000 סטאָרז ריפּאָרטינג עס איז אַקטיוו אין 32 לענדער, אַרייַנגערעכנט אַ פּאָזיציע אין די מזרח פאַרייניקטע שטאַטן אין די לעצטע יאָרן.זיי ספּעקולירן אַז דער ערשטער זעגל וועט אָנהייבן דעם זומער.

די דײַטשישע צײַטונג האַנדעלבלאַט האָט באַטאָנט, אַז לידל איז נישט די ערשטע דײַטשישע פירמע וואָס האָט געזוכט אַ שטאַרקער קאָנטראָל איבער זייער שיפּינג.לויט Handelsblatt קאָמפּאַניעס אַרייַנגערעכנט Esprit, Christ, Mango, Home 24 און Swiss Coop פּאַרטנערעד ניצן די Xstaff גרופּע צו פירן טראַנספּערטיישאַן.די פירמע ריפּאָרטאַדלי האט דורכגעקאָכט עטלעכע יחיד נעסיע טשאַרטערס פֿאַר אַ שיף מיטן נאָמען Laila, אַ 2,700 TEU קאַנטיינערשיפּ אַפּערייטאַד דורך CULines.אָבער, לידל איז דער ערשטער צו קויפן אַ קאַנטיינערשיפּ און אויך נעמען לאַנג-טערמין טשאַרטערס אויף כלים.

אין דער הייך פון דיסראַפּשאַנז און באַקלאָגס פון די צושטעלן קייט, אַ ריי פון יו. .